直击淮河入海水路二期工程创设现场：抢抓黄金期确保施工高质料

　　2月1日，正在淮安市清江浦区淮河入海水道二期工程安全南站装备现场，微雨同化着北风，室表温度零下2摄氏度，工人们正正在吃紧有序地劳累着，机械的轰鸣声此起彼伏。淮阴水筑有限公司项目总工翟飞告诉记者，正正在实行的是泵站底板钢筋绑扎办事。

　　淮河入海水道二期工程位于淮安、盐都市境内，全长162.3公里，是进一步扩充淮河下游洪水出途的流域防洪战术性工程，也是新中国设置以还江苏投资额和工程量最大的水利工程。二期工程正在一期工程根本上，按安排行巨流量7000立方米每秒轨范，扩挖全线泓道深槽，扩筑二河、淮安、淮阜、滨海、海口五座合键修筑工程，加高加固沿线堤防，改扩筑跨河桥梁和渠北影响工程等。工程筑成后，将进一步扩充淮河下游洪水出途，使洪泽湖防洪轨范由100年一遇降低到300年一遇。

　　安全南站于2023年11月18日开工，按安排将于本年5月具备抽排前提，本年汛期阐明效力，时辰紧、职司重工程工程。截至目前，工程泵站站身底板钢筋、模板根本安置完工，正正在安置降水井水泵。“本工程为淮河入海水道二期淮安市境内工程第一个成体量的水工修筑物工程，正在质地、平和、文雅施工、灵敏筑造方面恳求比拟高。”淮安市淮河入海水道二期工程装备处副主任谢亚军先容，该工程使用了高分子咸集物抑尘剂、混凝土主动喷淋养护、坡边太平主动监测、地下水位主动监测等新质料、新手艺。

　　距安全南站不远方，是淮河入海水道二期工程二河合键段施工现场。正在这里，一台远大矗立的“桩子”映入记者眼帘。淮河水利水电开荒有限公司项目司理史红亮告诉记者，这是闸室根本振动浸模防渗墙施工开发，振动浸模防渗墙对待保障疏松透水地基的浸透太宽厚水闸平和起着厉重效力。

　　二河合键段工程位于淮安市洪泽区和清江浦区境内，是淮河入海水道二期工程的首级合键和“总开合”。淮委装备局二河合键筑管局局长李晶先容，该工程首要装备实质为“两闸三河”，即新筑二河越闸、入海水道进洪越闸，开挖3段河流（引河）。

　　截至1月31日，工程已完工进洪越闸施工区域内地面附着物算帐、排水清淤工程、施工和临蓐营地场区平整和硬化办事；正正在加疾实行基坑开挖、场区施工道途，同步展开基坑降排水、钢组织加工棚、混凝土拌杂站、施工营地偶尔衡宇；振动浸模防渗墙试验桩已完工，新老闸之间的三轴搅拌桩业已施工完工。依照进度陈设，工程安排于3月上旬初阶浇筑混凝土底板，5月底完工一共闸墩和片面岸翼墙浇筑职司。

　　“正在工程开工初期，咱们就把高质地打造轨范化工地行为加强质地平和收拾、保证一线功课职员办事生计境况、创立国度要点工程优越装备形势的厉重抓手，兼顾打算高轨范的施工营区，高位促进轨范化工地、平和文雅工地装备。”李晶说。

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